Escenaris del mercat de bolts

 

Els cargols avançats són la base de la fabricació de maquinària d'alta gamma i el seu paper es pot descriure com "un petit esforç pot aconseguir un gran resultat". A la superfície, el valor de sortida dels cargols només representa un petit percentatge de la indústria de la maquinària. De fet, el valor afegit que aporta als components i equips clau és molt superior. Després d'anys de creixement continu de dos dígits, la indústria de cargols de la Xina va experimentar un creixement negatiu el 2012, amb una baixada d'un 1,5% interanual. El motiu principal és la demanda insuficient del mercat, sobretot després que els cargols estiguessin subjectes a antidumping internacional, les vendes d'exportació han anat disminuint. [1]
El mercat de parabolts és altament competitiu i avança cap a la gestió de la marca. En els darrers 10 anys, el mercat de cargols de la Xina s'ha desenvolupat a una velocitat notable, que ha sorprès els països desenvolupats i també els ha fet descobrir un nou gran mercat. Les empreses multinacionals han entrat una darrere l'altra. Quan les empreses nacionals de cargols van sentir de sobte que era tan difícil sobreviure al mercat, ja havien sorgit forts competidors a tot arreu. Al mercat de cargols xinès actual, algunes empreses de cargols petites i mitjanes produeixen un gran nombre de peces estàndard normals, que realment no han aportat competitivitat bàsica a l'empresa. En canvi, es veuen limitats pels canvis en les matèries primeres, els costos laborals i altres condicions. De 4,8 a 6,8 perns de baixa resistència, o de 8,8 a 12,9 perns d'alta resistència, el nivell de tecnologia de producció de cargols de la Xina s'aproximarà bàsicament al nivell avançat del món, principalment peces estàndard ordinàries i cargols especials i de forma especial de baix i mitjà grau, amb grans quantitats i preus baixos. En resum, els productes de baixa qualitat dominen el mercat i encara cal importar una petita part de cargols d'alta qualitat, alta precisió i alta resistència. La relació entre el preu unitari importat i el preu de l'oferta és aproximadament 6 vegades o més. Es pot veure que la indústria de cargols de la Xina encara és una indústria en desenvolupament, "gran però no fort", "grossa però no forta", i hi ha una gran bretxa amb els Estats Units, Japó, Corea del Sud i Taiwan, Xina, i allà és una manca de serveis tècnics per resoldre solucions de subjecció mecànica, realitzar la digitalització de productes, disseny, fabricació i gestió, i productes ecològics i processos de fabricació. S'entén que el desenvolupament de cargols a la Xina està sota una pressió creixent dels recursos i del medi ambient. Una manera important d'alleujar les limitacions de recursos és desenvolupar la fabricació ecològica. El desenvolupament de parabolts continuarà avançant activament en la direcció de la gestió de la marca en el futur i promourà el desenvolupament complet dels projectes de parabolts.
Pel que fa als productes, els productes de gamma mitjana a alta acceleraran la localització de la recerca i el desenvolupament de qualitat. Des de tot el procés de disseny, fabricació, embalatge, transport, ús fins al desballestament, hem de tenir en compte el menor residu, la menor emissió, l'alta taxa d'utilització dels recursos i el menor impacte ambiental, per coordinar i optimitzar els beneficis corporatius i socials. beneficis.
Pel que fa a la circulació, exploreu diversos models de servei de valor afegit per aportar valor i beneficis als clients. Des de proporcionar un únic conjunt de cargols fins a oferir solucions de fixació mecànica, serveis personalitzats, monitorització remota, etc., la proporció de serveis en els ingressos de vendes de les empreses de fabricació de cargols augmentarà gradualment.
La reestructuració empresarial és una tendència, i les aliances estratègiques busquen el desenvolupament. El problema actual de la baixa concentració industrial d'empreses de cargols xineses restringeix seriosament la millora de la competitivitat de cargols de la Xina. L'obertura del mercat al llarg dels anys no ha aportat tecnologia bàsica. En vista de la situació anterior, la reestructuració i les aliances estratègiques entre empreses són una tendència important. La indústria de cargols de la Xina ha de seguir aquesta tendència i tendència, reforçar la cooperació estratègica entre empreses i millorar la competitivitat global dels cargols de la Xina. El creixement de la Xina en el camp de la tecnologia de cargols bàsics no té avenços. Al mateix temps, l'espai habitable dels productes de gamma baixa és cada cop més petit, i les empreses finançades per l'estranger mitjançant la localització també tenen avantatges de costos considerables. Juntament amb els avantatges de les marques tecnològiques, han començat a entrar en l'espai de mercat de les marques independents originals.