Perno de la roda d'engranatge

És un cargol d'alta resistència que connecta les rodes del vehicle. La posició de connexió és el coixinet de la unitat de cub de la roda. El minicotxe general és de 10,9, els vehicles grans i mitjans utilitzen 12,9. L'estructura dels cargols del cub és generalment un engranatge sinusoïdal i roscat i una tapa!

Primer, utilitzeu l'eina de màniga per afluixar suaument el cargol de la vora del pneumàtic, sense massa dur. Només cal que gireu unes quantes voltes per assegurar-vos que el cargol estigui aproximadament mig solt i deixeu espai per a operacions posteriors.

A continuació, utilitzeu el gat per aixecar el vehicle, aixequeu l'estructura de suport de la clau al costat del pneumàtic per garantir l'estabilitat del vehicle i crear condicions per al treball de substitució.

Continueu afluixant els cargols semifluxos, però assegureu-vos de no desenroscar completament, per no perdre's.

Instal·leu un cargol nou a la roda de ralentí, a causa de l'espai limitat, només feu una estirada suau per assegurar-vos que el cargol sigui estable.

Finalment, baixeu el gat amb cura i utilitzeu una eina de màniga per estrènyer els cargols recentment instal·lats, assegurant-vos que estiguin ben connectats al cub.